Здравствуйте, меня зовут Мадам или просто Анна, и я стюардесса. Мне 26 лет, если это кому важно. Сегодня я покажу как проходит один мой рабочий день на примере перелета из Сеула в Москву продолжительностью 9 часов 10 минут.
Итак, поехали.
Доброе утро, это я едва продравшая глаза и все таки решившаяся сделать этот пост. Время на телефоне местное, разница Сеула с Москвой +6 часов, в пользу Сеула.
Проснулись посмотрели на время. Доброе утро страна. Выезд в 10.20, но кажется поспать мне больше не получится.
Ну что же, пора покидать уют кроватки и идти завтракать, тем более, говоря по правде я голодная как тигра в зоопарке. Такие вот изменения часовых поясов даром не проходят. Встанем, умоемся, оденемся, перекур и пошли в ресторан. Время всегда кажется еще в запасе, но режим тупильника ключать ну накак нельзя иначе ничего не успеешь. Коммандировочные залипоны в одну точку они такие. Стоит отметить что наш отель в Сеуле весьма психоделичен по дизайну, что я не могла не отметить на фото. Я не могу пройти мимо фруктов, особено если это ананасы и вот такой вот красный виноград. Поэтому при всем желании поесть еще и панкейки, кои я нежно люблю, я до них так и не добралась. Наелась фруктов и была такова из ресторана.
С завтрака я вернулась почти через час. В принципе это стоило ожидать, потому что пока потрындишь с пилотами за жизнь, узнаешь свежие сплетни(ну сколько у нас пассажиров, летит ли наш пепелац с задержкой и тому подобное) время пройдет незаметно. Вернувшись в номер решила не досыпать, а то быть мне вареной селедкой как пить дать. А потому благополучно шерстила соцсети и прочие новостные ленты. Лента Твиттера радует безумно. Прочитав эту статью выяснила что жить мне не долго с такой работой.)
It's сборы тайм! Накраситься, запаковать чемодан и себя. Ну все как обычно. Главное ничего не забыть и не оставить в номере, а то обидненько будет, такие вещи обычно уничтожают не задумываясь. Жалко будет все же.
Снимать весьма непоэтическое зрелище натягивания компрессионных чулок на себя я не стала. Поверьте, это эпично, милая девочка Аня кряхтит, сопит и ругается плохими словами, пока натягивает этих лечебных монстров на ноги. Зато есть толк. А вам я покажу изящно валяющуюся форму на кровати и кучу косметики, которые призваны сделать из человека стюардессу.
Результаты моих часовых страданий и ругани с самой собой увенчались успехом. Можно попить мой любимый напиток и выдохнуть. Вот это вот странное нечто на самом деле газированная вода с диким количеством лимона, желудок конечно спасибо не скажет, но вкусно блин. Во время я уложилась прям таки как царь, можно еще раз проверить номер и благополучно спускаться на ресепшн, сдать ключ и уйти курить на обзорную площадку, любоваться городом. Кстати на улице довольно таки свежо, почти московские -6 и даже что-то похожее на снегопад(читай три чахлых снежинки в минуту).
В 10.20 как и запланированно стартуем. Бригада собралась вовремя и что радует вроде не похожи на зомби, это приятно. В конце концов кому понравится работать с зомби? Наушники в уши и вперед, к приключениям и пассажирам. Тут оно знаете ли неотделимо друг от друга.
Музыка в настроение. Сеул сегодня был именно такой.
О, приехали. На удивление в аэропорт мы добрались довольно-таки быстро. По крайней мере быстрее чем мы доехали до отеля по прилету. Если посмотреть на фото можно увидеть нашего бригадира и пилота. И кто сказал что можно покурить? Кэп? Значит все, перекур, в полете уже будет не до того.
Аэропорт Инчехон вещь весьма огромная, все эти ваши паспортные контроли и досмотры это надолго, а гейт наш это другой конец здания, куда пришлось добираться электричкой, ну или шатлом до гейтов. Ощущения забавные, поездка занимает порядка минуты, но зато на какой скорости! Подобное до этого я видела только в аэропорту города Дубай, но там ощущения еще веселее, там это чудо катится вообще по улице и можно наблюдать за жизнью местных авиакомпаний. Так или иначе, но к гейту мы попали почти через час, и что самое забавное еще сидели и ждали пока нас пустят на наш самолет. Кстати а вот и он, любимый. Airbus a330-300 В.Брумель, серьезный и хвостатый.
Ну и как не сфотографировать милашные хвостики от местных летчиков. Это, кажется boeing 777-800 от корейцев. Веселенький и цветастый.
О! Запустили. Сидели мы минут десять и втыкали в окно, пока произошло это чудо. Работа на самолете шла полным ходом. Ну а вы что думали, убрать эту махину после трех сотен пассажиров это не шутки. Уборка на таком самолете после такого перелета дело долгое. Мы кажется задерживаемся с началом посадки, но поверьте, вина не наша. А кстати знакомьтесь, это моя вотчина на сегодня(она же кухня экономического класса) и мой главный помощник. Его зовут Мурзик, ну или Гнус, как вам нравится. Вообще этот чудо-пес принадлежит моей любви, но она отдала его мне, что бы он охранял меня в рейсах от всягого там. Мурзика знают и любят все, даже пилоты. Не удивительно. Он милый. Кстати вот эти мешки загораживающие проход на кухню это мусор. И это еще даже не половина. То есть можно догадаться о масштабах трагедии.
Все, закончили упражнения. Пилотку на голову и встречать пассажиров. И так долго не стартовали. Стюардесса пока еще здорового человека
Окончание посадки. Закрылись, порулили, думали улетим, а фиг там, корейцы сказали что с такой погодой надо облиться противиобледенительной жидкостью. Ну е-мое, я домой хочу, а тут такое. И не то что бы процедура долгая, но вот до места где обливают еще доехать надо, да и там очередь. Собственно время закрытия дверей. Ну кофепитие нас любимых пока есть шанс, после взлета времени не будет еще долго, а очень хочется.
Взлетели, пора работать. Естественно мы начинаем работать не раньше чем минут через 15 после взлета, как только самолет станет на вменяемую высоту. А то и ногам вредно и не очень безопасно. Кстати да, по расписанию вылет у нас должен был быть в 13.10. Ну то есть в это времы мы должны были как минимум отъехать от терминала. Но куда уж там. Впрочем, косяк не наш и ладно.
Погнали первый рацион. Как бы иронично не звучало, но на первый рацион у нас курица и рыба. Ох уж эти корейцы. Вкусно конечно, но проблема в том, что рис как гарнир идет только к курице. В общем как обычно не хватило порций эдак 20, что бы все были довольны. Но что поделать. Самым страждущим отложим специально именно то, что они хотели вторым на втором рационе. Должна же быть справедливость в этом мире?
Добрые дяди пилоты зажгли табло. Болтанка. Не знаю где и у кого что трясло конечно, но терять время не хочется(а пришлось бы, с чаем-кофе нельзя идти когда горит табло), упросили их отключить эту пакость.
Разгреблась у себя на кухне. Закончили упражнение. Все. Можно отдохнуть, правда предварительно навести порядок в туалетах, а моих курочек отправить торговать. В принципе справились довольно быстро, если учесть тот факт, что нас всего четверо сегодня в хвосте. Не сказать что это мало, но в пятером всегда удобней. Поваренок на кухне безвылазно и готовит все буквально конвеером, а четверо работают. Но, как сделали бригаду, так сделали. Тоже неплохо, девочки у меня хорошие.
Начальство дало добро отдохнуть. Спасибо им за это огромное, хоть рейс и дневной, но от этого легче не становится. Правда по приходу на кухню снова, меня ждал сюрприз от девочек. Пассажиров напоить напоили, а убирать что, я должна? Впрочем, это мелочи и на такое можно закрыть глаза. Все мы люди, все мы человеки.
Ну все, пора начинать второй рацион. Последний рывок так сказать. Накормить пассажиров, посчитать остатки, заполнить документы и все, свобода. Но до нее еще нужно долететь и не попасть в пробку на подлете к Москве, а то они здесь даже в воздухе. Как несложно заметить измазалась я вся просто знатно, но оно так и было задумано. Корейцами. Как и любые азиаты в принципе они не способны нормально закрывать касалетки. Причин не знаю, но грешна таким вот свойством только азия.
Все. Срочно заполнять документы, навести хотя бы минимальный порядок и все закрыть на пломбы. Счет на минуты что бы все успеть. По традиции конечно не успеешь в любом случае, начни ты еще перед вылетом конечно, посему пломбировала я все уже в глубоком снижении, но что поделать. Кстати да, вот вам стюардесса после рейса, она же стюардесса курильщика.
Все. Алилуйя! Сели. На самом деле рейс был приятный, но когда это крайний рейс в месяце, он длинный, независимо от того летишь ты час или тринадцать часов. Хочется отдохнуть в любом случае, даже не смотря на удивительно приятных и спокойных пассажиров и чудесных коллег. Высаживаем пассажиров, дело это довольно быстрое сегодня, добрые дяди и тети диспетчера дали нам нормальную стоянку не на отшибе и даже дали телетрап, это сильно ускоряет процесс, поверьте мне на слово. Тем не менее, вот такими вот пингвинчиками мы должны сидеть максимум полчаса, если не приедут те, кто должен разгрузить нашего хвостатого друга. Мы дождались, но как обычно ребята из кейтеринга приехали в последний момент.
Осталось немного, досмотреть самолет на забытых пассажиров, их вещи и другие чудеса и сдать свое оборудование. Мне вот кухню сдавать по хорошему, с алкоголем ведь сегодня, но старший повар сказал что сдаст сам. Всегда бы так. Впрочем, роли это не сыграло ни капли. Пока всех не разгрузят не уйти. Требование нашей границы, проходить ее всем вместе.
Все. Мы с диспетчерской. Паспортный контроль, проверить не скидывали ли новые документы, покурить, выдохнуть, послушать свежие новости в курилке и бежать домой, к любимому созданию и теплому одеялку. В москве холодно, и это печально.
Нужная остановка. Господи, сколько времени, почему темно и вообще мама где я. Иногда такие вопросы накрывают со страшной силой после таких рейсов. Путаница в голове просто страшная. Вроде ты знаешь где ты и кто ты, но на пару минут зависаешь в пространстве, пытаясь понять, а что ты собственно тут делаешь, а главное что делать дальше. Дома в далеке это наш жилой комплекс. А теперь бодрым шагом по морозу туда. И только одно желание, что бы лифт в переходе хотя бы сегодня работал.
Оказаться дома после командировки это КАЙФ. Тебя встречают обнимашками, иногда вкусняшками, но всегда уютом и теплом. Уж кто, кто, а моя женщина в этом спец и домой я всегда несусь на крыльях любви обгоняя любой самолет. Потому что там хорошо как нигде. Когда я дома, можно "смыть стюардессу", запихнуть замершие ноги в теплые носки и расслабиться на плече любимого человека. Она кстати на радостях вспомнила что в доме есть лицензия четвертого симса и теперь довольно ее обкатывает. Я же залезла в покемон го и сижу в окружении гребаных голубей. Все как обычно.
Кстати о покемонах. Вот такой вот подарок дали мне и второму пилоту, когда мы зашли в сеульский дьюти фри дабы купить его жене тушь обязательно корейского производства. Стоит полагать что он в этом ни в зуб ногой, а я вроде как девушка. В общем дали нам в подарок по вот такому коврику для мыши.
Ну и как обычно на ночь глядя нам приспичило пожрать вредностей. Собственно последние мои вменяемые телодвижения были в магазин напротив за мороженкой.
Потом был просто режим валяния, просмотр ютуба и попивание чая. Потому что я ленивая. А еще усталая. И наверное второе даже актуальнее первого. Но все дела я действительно отложила на потом, и правильно сделала.
За разговорами и шутеечками время проползло незаметно. Как мне хватило сил досидеть до такого времени, не понял никто, но черт побери, давно не было таких уютных вечеров. Котикам пора спать.